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日産フェアレディZ Version ST Type G 特別仕様車（CBA-Z33 特別仕様車、2006年1月〜5月31日）について
むかしから、ヨーロッパやアメリカに行くと年齢を重ねた人たちが楽しそうにスポーツカーに乗っている姿をよく見かけたものだ。
そして、それを眺める若者は「いつか、あんな格好いい大人になりたい」と願った。
スポーツカーとは精神的にも経済的にも余裕のある人のための贅沢なクルマ、しれが欧米におけるスポーツカーに対する認識である。
そうした分別を備えた大人のものだったからこそ、スポーツカーはひとつの文化として親しまれ、愛されてきたのだと思う。
日本のスポーツカーの歴史は1969年に"Z"が誕生した時点で、本格的なスタートを切ったと言える。
それまで、ごく一部のマニアのものでしかなかったスポーツカーを、特別なドライビングテクニックもなしに楽しめるイメージに変えたのは、まぎれもなく"Z"であった。
なかでも当時、2.4Lという大排気量エンジンを搭載し、"Gノーズ"のスタイリッシュなボディに落ち着きのあるマルーンカラーを纏った"240ZG"は、大人が乗っても似合う数少ないスポーツカーであった。
いま、日本で、スポーツカーは大人のものになり始めた。かつて"240ZG"に憧れた若者達が、スポーツカーの魅力を知る大人に成長し、最新の"Z"と共に再びスポーツカーに還ってきたのだ。
スポーツカーのスタイリッシュなデザインは、生活に彩りをもたらす。
スポーツカーの高性能は、心に刺激と開放をもたらす。
36年間に渡る"Z"の進化の歴史は、日本のモータリゼーションをも進化させているのである。
スポーツカーを愛する日本の大人達のために、私たちは常に"Z"を進化させ続ける。
とは言え、"Z"は大人に媚びた安楽思考のスポーツカーなどには断じてなるつもりはない。
その歴史の中にあって、最新の"Z"は、最もハイパフォーマンスで、最もハイクオリティで、最もスタイリッシュな"Z"である。
そして、そこから感じて欲しいのは、何より、進化によって生み出される新しいときめきであり、新しい感動なのである。
最新の"Z"は、いつもあなたの想像を超える"Z"なのだ。
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