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カーセンサー 2006 Vol.30 「チームＣ」
誌名：Car Sensor 2006 Vol.30発売：２００６年８月３１日
出版社：リクルート
ページ：６５ページ
「チームＣ」に、弊社でスカイラインＧＴ−Ｒをご購入いただきました三澤信一様がご紹介されました。
GT-Rは直６じゃなきゃダメなんです！ Ｒ３４が最後になるかもしれません
レースで活躍するハコスカがきっかけ生産終了から４年がたった今もなお、多くの人にとって特別なクルマであり続けるGT-R。今回登場の三澤さんにとってもGT-Rはやはり特別！
「GT-Rに惚れたのはまだ免許も取っていない若い頃。レースで活躍するハコスカを見たのがきっかけなんです。『直６エンジン搭載』の『レースで勝つため』に開発された『スカイラインGT-R』。この３つのキーワードは強烈に残りましたね。ですが、雑誌などの情報によると次期GT-Rは直６エンジンではないらしい。それでGT-Rを買うのは今しかない！と思ったんです。子供が大きくなってクーペでも不便じゃなくなったのも重要でしたね。R32やR33はほとんど考えずに、メーカーの最終アップデートモデルで最後の直６搭載GT-RであるR34に決めました。」
下回りは要チェック！ノーマルがいいんです
それにしてもこのGT-R、まだ走行2000kmで、すっごく程度が良さそうに見えるんですけど？
「程度にはこだわって選びました。クルマって下回りを見ればどんな使われ方をしたかわかると思うんですよ。このクルマもアンダーガードまで外してもらってチェックしました。で、特に問題もなかったですし、外観、内装、エンジンルームとオールＯＫ！ほとんどノーマルのままというのも決め手でした。オリジナルの乗り味で、できるだけ長く乗りたいですからね。」
かつて購入できなかったGT-Rを新車で勝ったつもりだそうです。”出会うべくして出会った”三澤さんとGT-Rでした。
■日産スカイライン ●グレード：2.6 GT-R ベースグレード
●排気量：2568cc ●年式：H13年式 ●ミッション形式：６MT ●購入時走行距離：2000km
●車検：なし ●車両本体価格：500万円 ●支払い総額：520万円 ●購入年月：H18年3月 ●修復歴：なし
