2月26日発売のCARトップ最新号では、400psオーバーの国産マシンがガチンコ対決！　日産GT-RとレクサスIS Fが同じ土俵でがっぷり四つに!!　GT-Rといえばプラットフォーム／エンジン／ミッションなど、なにもかもが専用設計の全天候型4WD。方やIS FはLS用の5リッターV8エンジンと8速ATをチューンしてコンパクトなISに搭載したNAのハイパフォーマンスFRセダン。生い立ちは異なれど、ともに日産とトヨタ（レクサス）が誇る400psオーバーマシン。さらに、777万円（GT-R）vs766万円（IS F）と車両価格も非常に拮抗！　ということで、理論派ドライバー・中谷明彦氏が公道試乗で白黒付けます！

さらに、今月号では＠Rでもすっかりお馴染み「オレンジR35」も緊急インプレ！
こちらは現役GTドライバーにしてドリフトの名手・谷口信輝氏がノーマルのR35と
比較インプレ！

GT-Rファン必見のCARトップ4月号は、全国の書店・コンビニエンスストアで絶賛発売中です!!
P.S.
本誌所有のCT・R35で連載している「R35GT-R運行日誌」。今月のテーマは「GR6デュアルクラッチトランスミッション」について。納車から5000km弱走行した本誌R35に気になる兆候が？　こちらも是非ご覧ください！

大変お待たせいたしました。東京オートサロン2008や大阪オートメッセ2008で展示しておりました、
R35GT-R用カーボンNACAダクトを発売致しました。

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ご好評をいただいております、エンジンリフレッシュキャンペーンを開催致します。ニュルもしくはN1エンジンとN1タービンの組み合わせに加え、ZELE.オリジナルのカムシャフトと、ZELE.オリジナルの本山哲選手（レーシングドライバー）が監修したエンジンコントロールユニットをセットにしました。

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■Ｒ３５ＧＴ−Ｒ用チタンマフラー　
排気効率と軽量化を追求。純正の両側４本出しを片側２本出しにすることによって
ミッションオイルクーラーの設置スペースを確保。
触媒以降を交換するタイプで５月発売に向けて開発中。

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※ ただいまGT-Rの新車の注文は、受付を一時停止しております。
※ 12月頃にマイナーチェンジの予定がございますので、詳細が判り次第情報を掲載致します。

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2008年1月31日
日産自動車株式会社
ニッサン･モータースポーツ･インターナショナル株式会社

新型NISSAN GT-RでSUPER GTチャンピオン奪還をめざす
- 2008年 グローバルモータースポーツ体制を発表 -

日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス・ゴーン 以下、日産）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一 以下、ニスモ）は、本日、2008年度のグローバルモータースポーツの活動概要について発表した。

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